El motor sin escobillas con sensor de REDS VX3 540 4.5 T ha sido desarrollado en cooperación con los pilotos del equipo para crear un motor de dos polos que ofrece el rendimiento de más alto nivel. Las actualizaciones de la línea Gen 2 incluyen un rotor de alta temperatura Neoodymium equilibrado de mayor calidad que mejora la potencia y el par.
Potencia y par mejorados: la estructura interna de los motores VX3 se ha mejorado con un rotor de neodimio de alta temperatura equilibrado de precisión de mayor calidad para mejorar notablemente la potencia y el par en comparación con los motores Gen 2
Resistencia interna aún más baja: los motores sin escobillas VX3 incorporan cables magnéticos de cobre y anillos colectores de baja resistencia que permiten una resistencia interna muy baja.
Ultraligeros: los motores VX3 presentan una carcasa de aluminio 7075-T6 mecanizada con precisión con recortes maximizados y aberturas adicionales para que sean ultraligeros.
Sistema de enfriamiento mejorado: la exclusiva carcasa VX3 ha sido diseñada para garantizar una gran disipación de calor y maximizar el enfriamiento.
MTTE0030
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