MOTOR REDS 521 S

El nuevo motor cuenta con una alta fiabilidad, estabilidad de ajuste y kilometraje de combustible. Combinado con cambios técnicos específicos en la portabilidad y nuevos materiales, este motor de 5 puertos cuenta con una buena potencia y eficiencia de combustible. 521 Sport garantiza un excelente rendimiento a un precio razonable.

El nuevo motor cuenta con una alta fiabilidad, estabilidad de ajuste y kilometraje de combustible. Combinado con cambios técnicos específicos en la portabilidad y nuevos materiales, este motor de 5 puertos cuenta con una buena potencia y eficiencia de combustible. 521 Sport garantiza un excelente rendimiento a un precio razonable.

El motor 521 Sport ha sido provisto del mismo carburador de aluminio que los motores 721 para garantizar la fiabilidad y la estabilidad de ajuste. El buje del aislante se ha mejorado con el polímero de ultra alta resistencia de grado aeroespacial. Además, el nuevo carburador GEN2 cuenta con un enlace de unión de tornillo de doble agarre para facilitar el posicionamiento y la adaptación con el diseño de cualquier superveloce.

REDS Racing 521 Sport presenta un nuevo y único diseño de cárter de alta rigidez. El cárter se produce con un proceso de fundición a presión de alta calidad y una aleación especial de aluminio desarrollada por los ingenieros de REDS Racing para garantizar una mayor rigidez y fuerza.

REDS Racing 521 SPORT cuenta con nuevos materiales para pistón y manga. Gracias a la nueva tecnología de 5 puertos, el nuevo motor garantiza un kilometraje de combustible realmente bueno y una banda de potencia suave al mismo tiempo.

Mario Rossi inspecciona a mano cada motor y comprueba la compresión dentro de la sede de REDS Racing para lograr los más altos estándares de calidad. Es recomendable hacer coincidir el nuevo motor solo con las tuberías originales de REDS Racing, colectores y piezas opcionales. Aconsejamos el uso de reds 2143 tubo y colector M

Categoría: 1/8 Buggy y Truggy

Desplazamiento [cm^3]: 3,5

Diámetro [mm]: 16,24

Carrera [mm] 16,8

Puertos de entrada: 5

Puertos de salida: 1

Cigüeñal: acero al carbono

Placa posterior: aluminio

Rodamiento de bolas delantero: sello de goma 7x19x6 Rodamiento de bolas trasero: 14×25,4×6 acero de hecho en Suiza

Diámetro del carburador [mm]: 7.0 stock (6.0, 6.5, 7.5 y 8.0 opcional)

Carburador: VCX2-A aluminio, 2 agujas, GEN2

Peso [g]: 345

Consumo de combustible: >9:00 min

Temperatura del motor: 110-130 °C (dependiendo de la temperatura del aire)

Bujía incandescente recomendada: REDS TS3

Tubería recomendada: REDS 2143 + M Manifold o 2143 X-One pip