Su propio nombre lo dice.., esta rueda es la mas utilizada cuando el circuito esta en ese punto en el que se empieza a limpiar pero aun quedan zonas o curvas con algo de suciedad, gracias al nuevo mousse y la nueva llanta ULTRA la RAPID es muy segura, siendo muy permisiva lateralmente evitando los molestos enganchones de otras ruedas.
También es muy polivalente ya que gracias a la separación entre sus tacos y siendo estos ligeramente mas altos que sus competidoras la RAPID consigue traccionar y hacer muy buenos tiempos en circuito aun sucio, lo cual nos permite tener una rueda muy rápida y muy pronto, antes de que el circuito este totalmente limpio.
CS = Super Soft, para uso en húmedo, barro y temperaturas por debajo de 5º.
018 = Soft, para uso en frió y temperaturas por encima de 5º o por debajo de 18º. ( tarda una vuelta en calentar )
1525 = Medium Soft, para uso con tiempo templado por encima de 15º o hasta 25º. también por debajo de 15º si el suelo ( la trazada ) es muy abrasiva y tiene mucho mordiente ( tarda un par de vueltas en calentar )
2140 = Medium, para uso con tiempo caliente por encima de 30º o algo menos de temperatura si el suelo es abrasivo. ( tarda un par de vueltas en calentar ).
T102140
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Su propio nombre lo dice.., esta rueda es la mas utilizada cuando el circuito esta en ese punto en el que se empieza a limpiar pero aun quedan zonas o curvas con algo de suciedad, gracias al nuevo mousse y la nueva llanta ULTRA la RAPID es muy segura, siendo muy permisiva lateralmente evitando los molestos enganchones de otras ruedas.
También es muy polivalente ya que gracias a la separación entre sus tacos y siendo estos ligeramente mas altos que sus competidoras la RAPID consigue traccionar y hacer muy buenos tiempos en circuito aun sucio, lo cual nos permite tener una rueda muy rápida y muy pronto, antes de que el circuito este totalmente limpio.
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