EMISORA FUTABA 7PXR

FUNCIONES

PANTALLA LCD TÁCTIL A TODO COLOR:

El transmisor tiene una pantalla táctil LCD retroiluminada HVGA de 4.3 pulgadas, a todo color. La pantalla es transflectiva, lo que permite la visibilidad tanto en interiores como en exteriores.

T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) Y TELEMETRY T-FHSS:

Además del sistema de telemetría T-FHSS, agregamos un sistema T-FHSS SR (Super Response) que aumentó la velocidad de procesamiento para mejorar aún más la respuesta. (El sistema SR no admite la función de telemetría).

SOFTWARE ACTUALIZABLE:

El software se puede actualizar con tarjeta microSD. Los datos del modelo también se pueden guardar en una tarjeta microSD. Además, se pueden guardar los datos del registro de telemetría.

MEMORIA DE MODELO PARA 40 MODELOS:

Los nombres de modelo pueden usar hasta 15 letras, números y símbolos, de modo que se pueden usar nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelo con diferentes configuraciones mediante la función de copia de modelo.

COMUNICACIÓN NFC:

Es posible actualizar el propio T7PXR en el futuro mediante comunicación NFC.

INTERRUPTOR DE DIAL DE TIPO INTEGRAL:

Un interruptor con funciones de dial (DL1) e interruptor de pus (PS6).

MEZCLA DE FRENOS PARA AUTOS GRANDES:

La mezcla de frenos de la rueda delantera y trasera de los autos de potencia de gasolina 1/5 y otros autos grandes se puede ajustar de forma independiente.

MEZCLA DE DIRECCIÓN:

Las curvas suaves son posibles mediante el ajuste independiente del servo de la dirección izquierda y derecha.

MEZCLA 4WS PARA ORUGAS Y OTRO TIPO 4WS:

Esta función se puede utilizar con orugas y otros vehículos tipo 4WS.

MEZCLA DUAL ESCS PARA COCHES RASTREADORES:

Los ESC en la parte delantera y trasera se controlan de forma independiente.

MEZCLA DE GIROSCOPIOS:

La sensibilidad de los giroscopios de velocidad de automóvil Futaba se puede ajustar desde el T7PXR.

MEZCLA DE TANQUES:

Esta función está destinada a vehículos como tanques.

MEZCLA CPS-1:

La iluminación LED y el control intermitente utilizando nuestro interruptor de alimentación de canal CPS-1 se pueden combinar con la dirección y la operación del acelerador solo por interruptor.

S.BUS SERVO:

Esta es una función especial que permite ajustar los parámetros de nuestro servo S.Bus cuya configuración se cambia mediante el uso del software PC Link.

MC-LINK:

Esta función dedicada le permite configurar el software Link para que su T7PXR pueda controlar la frecuencia variable y otros cambios de datos en los controladores de velocidad (ESC) de Futaba: MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.

VELOCIDAD DEL ACELERADOR:

La operación repentina del gatillo en una superficie de carretera resbaladiza solo hará que los neumáticos giren y que el modelo no acelere suavemente. Al configurar la función de velocidad del acelerador, la operación se puede realizar de manera suave y fácil. También suprime el consumo de batería.

VELOCIDAD DE DIRECCIÓN:

Cuando se detecta que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., se puede ajustar la velocidad de funcionamiento del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).

LED DE NO TELEMETRÍA:

Cuando la función de telemetría está DESACTIVADA para confirmar que la función de telemetría no está funcionando.

FUNCIÓN DIAL SELECT:

Esta función asigna funciones a los diales (recorte digital, dial de goteo, perilla). La cantidad de pasos y la dirección de operación también se pueden ajustar. El posicionamiento de recorte en cada llamada de modelo es innecesario porque todos los diales son digitales.

FUNCIÓN SWITCH SELECT:

Esta función asigna funciones a 5 interruptores. También se pueden establecer las direcciones de funcionamiento.

LA POSICIÓN DE LA RUEDA Y DEL GATILLO SE PUEDE CAMBIAR:

La posición de la rueda se puede compensar mediante el uso de un adaptador de desplazamiento de posición de rueda APA accesorio. El ángulo de la rueda también se puede ajustar. La posición del gatillo del acelerador se puede mover hacia adelante y hacia atrás.

REEMPLAZO DE LA PALANCA DEL FRENO DEL GATILLO:

La palanca del freno del gatillo se selecciona de un tipo de nylon estrecho y un tipo ancho.

FUNCIONES DE BLOQUEO DE RECORTE / DIAL:

Funciones de bloqueo que prohíben la configuración y el funcionamiento por el ajuste del transmisor, y se proporcionan diales.

SOPORTE ZURDO:

La dirección de instalación izquierda y derecha de la sección de la rueda se puede invertir.

VIBRACIÓN INCORPORADA EN EL AGARRE:

La vibración se puede operar en la navegación por vuelta del temporizador de carreras, tiempo de subida y batería baja, alarma de telemetría. Lo configura en cada pantalla de funciones.

CONTENIDO

SU T7PXR INCLUYE LOS SIGUIENTES COMPONENTES:

Transmisor T7PXR

Receptor R334SBS O R334SBS-E

Soporte de batería seco

Adaptador de desplazamiento de rueda

Adaptador de rueda 32°

Volante de gran diámetro (54 mm)

Palanca de freno de gatillo (tipo estrecho)

Destornillador en miniatura

Protector de pantalla

3 x enchufes del receptor

ESPECIFICACIONES DEL TRANSMISOR

SISTEMA DE RUEDAS, 7 CANALES (SISTEMA S-FHSS), 4 CANALES CON TFHSS-SR, T-FHSS, SISTEMA

FASST

FRECUENCIAS DE TRANSMISIÓN:

Banda de 2,4 GHz / -Potencia de transmisión de RF de salida: 100 mW EIRP

PROTOCOLOS:

T-FHSS-SR/T-FHSS/S-FHSS/FASST-C2

REQUISITO DE ENERGÍA:

Ni-MH – NT5F1800B (6 V)

LiFe – FT2F1700BV2 (6.6 V)

DRENAJE DE CORRIENTE:

350 mA o menos (cuando el T-FHSS, vibración apagada, retroiluminación encendida)

ANTENA TRANSMISORA:

dipolo 1/2λ

PANEL TÁCTIL DE CRISTAL LÍQUIDO TFT DE COLOR RETROILUMINADO DE 4,3 PULGADAS*

* Cuando enciende su 7PXR, pueden aparecer puntos brillantes en la pantalla. Su pantalla contiene una cantidad extremadamente grande de TFT y está fabricada con tecnología de alta precisión. Los puntos brillantes que puedan aparecer en su pantalla son intrínsecos a la tecnología de fabricación TFT.

ESPECIFICACIONES DEL RECEPTOR

R334SBS

T-FHSS SR

TAMAÑO:

33.9 x 22.3 x 11.3 mm

1.33 x 0.88 x 0.44 in

PESO:

7.5 g

0.26 oz

VOLTAJE DE FUNCIONAMIENTO:

DC 3.7-7.4V