HB Racing NUEVO D819RS 1/8th nitro buggy. Se basa en la coche probado D819 y se actualiza con las últimas características desarrolladas por el HB Racing Team en eventos de carreras de todo el mundo.
HB Racing NUEVO D819RS 1/8th nitro buggy. Se basa en la coche probado D819, y se actualiza con las últimas características desarrolladas por el HB Racing Team en eventos de carreras de todo el mundo. Las características clave incluyen un nuevo chasis de -2 mm que funciona en conjunto con la geometría de la suspensión trasera ajustada. Una nueva mariposa trasera V3 permite a los corredores ajustar la altura del aleron. Los ejes de suspension traseros revisados y los anclajes inferiores ofrecen una durabilidad mejorada. En la parte delantera hay nuevas manguetas de ruedas de 17,5º, ahora con tornillos de ajuste M4 para un mejor apriete y durabilidad. También se incluyen nuevos bloques de dirección con pivotes inclinados de 2º que dividen la diferencia entre los bloques de 0º de stock anteriores y los bloques opcionales de 4º. Se ha añadido un salvaservo de servicio pesado, utilizando un resorte más fuerte y una tapa de ajuste superior a juego. Además, los nuevos pasadores de suspension tipo tornillo cuentan con roscas estándar e inversas, y están codificados por colores para facilitar la identificación.
NUEVO chasis (-2 mm)
NUEVO conjunto de bloque de dirección 2 °
NUEVOS bujes de bloque de dirección de 1 pieza
NUEVO juego de bloques de 17.5 °
NUEVA torre de choque trasero V3
NUEVOS ejes y amortiguadores traseros más fuertes
NUEVO servo protector de servicio pesado
NUEVOS engranajes de entrada diff revisados
NUEVOS pernos de choque tipo tornillo
JConcepts Silencer S15 cuerpo transparente
Bujes hexagonales estrechos
Enlaces de barra estabilizadora de 1 pieza
Engranaje recto resistente
Placas portadoras de buje trasero de grafito de carbono
Levas de montaje del motor
1 pieza de montaje del motor
Aleta trasera de nylon moldeado
Soporte central de chasis de aluminio
Volante de aluminio
Ajuste fino de aluminio D-Mount
Ejes de accionamiento universales
Relación de engranaje de diferencia 43/13 con engranajes livianos
Brazos de suspensión monocasco HB
Pastillas de freno sinterizadas y rotores metálicos
Brazo servo protector de aluminio
Montaje de ala ligera de una pieza
Brazos de dirección de grafito de carbono
Tensores de acero
Amortiguadores roscados de gran diámetro
Torres de choque de aluminio anodizado duro
Bloques de brazo de aluminio
Pernos de bisagra exterior roscados
Barras estabilizadoras delanteras y traseras
Mamparo central dividido
Diferenciales ligeros outdrives y entradas centrales
Tanque de combustible de carreras con filtro de piedra clunk
HB204580
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